广州到墨西哥专线-墨西哥专线-喜航供应链连接你我他

对于DDU，DDP的业务，船公司只会负责把货运到目的港，如果发货人要求货代做一条龙服务，这时货代就需要出分单，主单出给自己在目的港的代理，由代理负责目的港清关、送货甚至代垫税金。这就是目前流行的门到门服务，货代负责从发货人的门提货直到送到收对于三角贸易的业务，国内货代会要求船公司出全程主单给自己，然后出一套发货人是供应商，收货人是中间商的分单；然后在中间商所在地做SWITCH BILL OF LADING，即提单的发货人是中间商，收货人是实际目的港的收货人的提单。

喜航供应链主营业务包含：亚马逊FBA和MecadoLireFULL送仓服务；墨西哥海外仓仓储及墨西哥小包全境无盲点派送服务；附加电商辅助提货、换标、再送仓服务；整柜和拼箱清关派送服务等。

墨西哥专线与您分享什么是 NOM认证？

在墨西哥NOM认证，就是Normas Oficiales Mexicanas 缩写，是墨西哥的强制性安全标志，表明产品符合相关 NOM 标准。

NOM标志适用于大多数产品，包括电信和信息技术设备、家用电器、灯具和其他对健康和安全有潜在危害的产品。

无论是在墨西哥本地制造还是进口，义乌到墨西哥双清，都必须符合墨西哥相关的 NOM 标准和产品标签规定，无论它们之前是否已通过美国、加拿大或其他的认证，墨西哥只承认自己的NOM安全标志，其他国家的安全标志不被承认。

根据墨西哥法律，NOM 的被许可人必须是负责产品质量、维护和可靠性的墨西哥公司（也就是NOM认证必须挂在墨西哥本土公司名下）。测试报告由 SECOFI 认可的实验室出具，并由 SECOFI、ANCE 或 NYCE 审核。如果产品符合相关法规要求，墨西哥专线，将向制造商或出口商的墨西哥代表颁发证书，产品可以加注NOM标志。

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墨西哥专线与您分享墨西哥FBA头程专线方式有：

空运专线：

空运是通过货机或可载客机直飞的一种头程运输方式，更适合低重量产品运输，成本高，时效快，对于小型产品也相对划算。时效大约是5-8天即可以入仓。

海运专线：

海运承载能力大，广州到墨西哥专线，成本低，适合大货运输;但运输时间慢，约25-40天，义乌到墨西哥专线物流，卖方需要提前安排运输，尾部由快递或卡车运输。分为两种方式：整柜运输和拼箱运输，选择灵活。

国际快递：

国际快递目前主要有Fedex、DHL、UPS四大国际快递，以及EMS。

国际快递的费用是贵的，但运输时间也快，天可以到达墨西哥各国。像是敏感货的话，选择EMS是有优势一些的，清关能力强;小件物品选择DHL比较好，大货选择UPS。

选择国际快递为墨西哥FBA头程运输的优势之一是直接进入仓库，无需预约FBA仓库可以大大提高入库效率。

具体墨西哥FBA头程运输方式哪个好?这个主要看各位卖家自己的物流需求。例如对运输时效要求比较高的话，那么国际快递，其次是空运专线;想节省运输成本的话，那么就选择海运头程运输;想高的，那么就可以考虑一下墨西哥空运头程专线服务。